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Patna Traffic: मेट्रो निर्माण से चिड़ियाघर के पास बढ़ा ट्रैफिक दबाव, व्यावसायिक वाहनों के लिए नया डायवर्जन प्लान

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Alam Ki Khabar | Patna News | Patna Traffic | Bihar News | चिड़ियाघर के पास मेट्रो निर्माण के कारण सड़क की एक लेन बंद होने के बाद पटना में व्यावसायिक वाहनों के लिए नया डायवर्जन प्लान लागू किया गया है।

पटना, 10 अगस्त। आलम की खबर: पटना में मेट्रो निर्माण कार्य के कारण सड़क पर वाहनों की आवाजाही प्रभावित होने लगी है। चिड़ियाघर के पास करीब 200 मीटर हिस्से में सड़क की एक लेन बंद होने से खासकर व्यस्त समय में वाहनों का दबाव बढ़ रहा है। राजवंशी नगर स्थित हनुमान मंदिर के आसपास लगातार बन रही जाम की स्थिति को देखते हुए यातायात पुलिस ने व्यावसायिक वाहनों के लिए नया रूट प्लान लागू किया है।

सोमवार से सगुना मोड़ की तरफ से पटना आने वाले व्यावसायिक वाहनों को चिड़ियाघर के सामने वाले हिस्से तक पहुंचने से पहले ही वैकल्पिक रास्ते पर भेजा जा रहा है। यातायात पुलिस ने इसके लिए दो प्रमुख डायवर्जन प्वाइंट तय किए हैं। इसका उद्देश्य चिड़ियाघर के पास उस हिस्से में वाहनों का दबाव घटाना है, जहां मेट्रो निर्माण के कारण सड़क की क्षमता पहले की तुलना में कम हो गई है।

पहला डायवर्जन डुमरा चौकी के पास बनाया गया है। राजाबाजार पुल के नीचे से आने वाले व्यावसायिक वाहनों को चिड़ियाघर की ओर सीधे बढ़ने के बजाय डुमरा चौकी से दूसरी दिशा में भेजा जाएगा। यहां से वाहन एयरपोर्ट के मुख्य गेट के सामने से होकर पटेल गोलंबर और हार्डिंग रोड की तरफ जा सकेंगे। आगे इन वाहनों के लिए आयकर गोलंबर अथवा पटना जंक्शन की ओर जाने का रास्ता उपलब्ध रहेगा।

इस व्यवस्था से चिड़ियाघर के आसपास उस समय वाहनों की संख्या कम करने की कोशिश की जा रही है, जब सड़क पर पहले से ही यातायात का दबाव अधिक रहता है। सुबह और शाम के पीक आवर में बड़ी संख्या में निजी वाहनों के साथ व्यावसायिक वाहनों की आवाजाही होने के कारण सड़क पर दबाव और बढ़ जाता है।

यातायात पुलिस ने दूसरा विकल्प एलएनजेपी अस्पताल के पास रखा है। कुछ व्यावसायिक वाहनों को चिड़ियाघर की ओर आगे बढ़ाने के बजाय एलएनजेपी अस्पताल की दिशा में मोड़ा जाएगा। वहां से वाहन पुनाईचक की तरफ निकल सकेंगे। पुलिस का मानना है कि वाहनों को अलग-अलग मार्गों पर बांटने से चिड़ियाघर के आसपास मुख्य सड़क पर बनने वाला दबाव कुछ कम किया जा सकेगा।

हालांकि इस वैकल्पिक रास्ते को लेकर यातायात प्रबंधन के सामने चुनौती भी है। एलएनजेपी अस्पताल से पुनाईचक की ओर जाने वाली सड़क अपेक्षाकृत संकरी है। यदि बड़ी संख्या में व्यावसायिक वाहन इस रास्ते का इस्तेमाल करते हैं तो यहां भी जाम की स्थिति बनने की संभावना बनी रहेगी। यही वजह है कि यातायात पुलिस इस मार्ग पर वाहनों की स्थिति पर लगातार नजर रखने की तैयारी में है।

पुलिस के स्तर से फिलहाल दोनों डायवर्जन प्वाइंट पर यातायात की स्थिति को देखते हुए वाहनों की आवाजाही को नियंत्रित किया जाएगा। किसी मार्ग पर अतिरिक्त दबाव बनने की स्थिति में डायवर्जन व्यवस्था में बदलाव भी किया जा सकता है। अधिकारियों का जोर इस बात पर है कि निर्माण स्थल के आसपास यातायात पूरी तरह ठप न हो और प्रमुख मार्गों पर वाहनों की आवाजाही बनी रहे।

मेट्रो निर्माण के कारण सड़क पर जगह कम होने से पटना में ट्रैफिक प्रबंधन की चुनौती आने वाले दिनों में और बढ़ सकती है। यातायात पुलिस के अनुसार निर्माण कार्य का अगला चरण विकास भवन और विद्युत भवन के आसपास प्रस्तावित है। वहां काम शुरू होने के बाद मौजूदा ट्रैफिक व्यवस्था में फिर बदलाव किया जाएगा।

अगले चरण में व्यावसायिक वाहनों को आयकर गोलंबर के आसपास से ही वैकल्पिक मार्ग पर भेजने की योजना बनाई जा रही है। यानी निर्माण क्षेत्र बढ़ने के साथ ही वाहनों को पहले से डायवर्ट करने की व्यवस्था की जाएगी, ताकि निर्माण स्थल के आसपास भारी वाहनों का अनावश्यक दबाव न बने।

फिलहाल चिड़ियाघर के पास चल रहे निर्माण कार्य के बीच यातायात पुलिस का मुख्य लक्ष्य पीक आवर में वाहनों की कतार बनने से रोकना है। इसके लिए सगुना मोड़ की तरफ से आने वाले व्यावसायिक वाहनों को दो अलग-अलग रास्तों से आगे भेजा जा रहा है। आने वाले दिनों में इन दोनों मार्गों पर यातायात की स्थिति के आधार पर व्यवस्था को और बेहतर किया जा सकता है।

मेट्रो निर्माण पटना के सार्वजनिक परिवहन ढांचे के विस्तार के लिए महत्वपूर्ण है, लेकिन निर्माण के दौरान सड़क की उपलब्ध जगह कम होने से आम लोगों को अस्थायी यातायात परेशानी का सामना करना पड़ रहा है। ऐसे में नए डायवर्जन प्लान की सफलता इस बात पर निर्भर करेगी कि वैकल्पिक रास्तों पर वाहनों का दबाव किस तरह नियंत्रित किया जाता है।

यातायात पुलिस की निगरानी में लागू की गई नई व्यवस्था से फिलहाल चिड़ियाघर के आसपास व्यावसायिक वाहनों का दबाव कम करने की कोशिश की जा रही है। पुलिस ने साफ किया है कि मौके की स्थिति के अनुसार रूट में जरूरी बदलाव किए जा सकते हैं, ताकि निर्माण कार्य और यातायात दोनों को एक साथ संचालित किया जा सके।

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पटना में मेट्रो निर्माण और ट्रैफिक प्रबंधन की बड़ी चुनौती

पटना में मेट्रो का निर्माण शहर के परिवहन ढांचे को नई दिशा देने वाला काम है, लेकिन बड़े निर्माण प्रोजेक्ट के दौरान सड़क पर यातायात को संभालना प्रशासन के लिए चुनौती बन जाता है। चिड़ियाघर के पास सड़क की एक लेन बंद होने से यह समस्या साफ दिखाई दे रही है। सीमित सड़क पर बढ़ते वाहनों का दबाव सीधे जाम में बदल जाता है।

व्यावसायिक वाहनों को वैकल्पिक मार्गों पर भेजने का फैसला तत्काल राहत देने की कोशिश है। लेकिन किसी एक संकरी सड़क पर वाहनों का दबाव स्थानांतरित कर देना स्थायी समाधान नहीं माना जा सकता। डायवर्जन के साथ-साथ वैकल्पिक मार्गों की क्षमता, ट्रैफिक सिग्नल और पीक आवर में पुलिस की तैनाती पर भी लगातार ध्यान देना होगा।

आने वाले समय में विकास भवन और विद्युत भवन के आसपास निर्माण शुरू होने की स्थिति में यातायात प्रबंधन और महत्वपूर्ण हो जाएगा। प्रशासन को निर्माण के प्रत्येक चरण से पहले रूट डायवर्जन की स्पष्ट जानकारी लोगों तक पहुंचानी चाहिए। इससे वाहन चालक पहले से अपना रास्ता तय कर सकेंगे और अनावश्यक रूप से निर्माण क्षेत्र में पहुंचने से बचेंगे।

पटना जैसे तेजी से बढ़ते शहर में विकास कार्य और सामान्य यातायात के बीच संतुलन बनाना जरूरी है। मेट्रो निर्माण भविष्य के लिए जरूरी है, लेकिन वर्तमान में लोगों को कम से कम परेशानी हो, इसकी जिम्मेदारी भी उतनी ही महत्वपूर्ण है।

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